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搪瓷搅拌器 JBK锚框式beplay体育手机网页版 -污水处理一体化成套设备

简要描述:搪瓷搅拌器 JBK锚框式beplay体育手机网页版 :
框式beplay体育手机网页版 与釜壁间隙较小,有利于传热过程的进行,快速旋转时,beplay体育手机网页版 叶片所带动的液体把静止层从反应釜壁上带下来;慢速旋转时,有刮板的beplay体育手机网页版 能产性良好的热传导。这类beplay体育手机网页版 常用于传热、晶析操作和高粘度液体、高浓度淤浆和沉降性淤浆的搅拌。

  • 所在城市:南京市
  • 厂商性质:生产厂家
  • 更新日期:2024-01-17
  • 访 问 量:1813
详细介绍
品牌 兰江水 加工定制
处理量 电议m³/h 主体材质 其他
水泵功率 电议kw 额定电压 电议v
价格 电议

搪瓷搅拌器 JBK锚框式beplay体育手机网页版产品简介:

框式beplay体育手机网页版 根据不同介质的物理学性质、容量、搅拌目的选择相应的beplay体育手机网页版 ,对促进化学反应速度、提高生产效率能起到很大的作用。框式beplay体育手机网页版 一般使用于粥状物料的搅拌。

锚式、框式beplay体育手机网页版 属于同一类,统称锚框式beplay体育手机网页版 ,为为增大搅拌范围和带走罐壁上的残留物或液层,锚框式beplay体育手机网页版 的外廓要接近搅拌罐的内壁,其底部的形状为适应罐底的轮廓也有椭圆、锥形等。为了增大对高粘度物料的搅拌范围以及提高叶轮的刚性,还常常要在锚式及框式上增加一些立叶和横梁,这样使得锚框式的结构形状出现了多种多样。

搪瓷搅拌器 JBK锚框式beplay体育手机网页版结构应用:

框式beplay体育手机网页版 可视为桨式beplay体育手机网页版 的变形,其结构比较坚固,搅动物料量大。如果这类beplay体育手机网页版 底部形状和反应釜下封头形状相似时,通常称为锚式beplay体育手机网页版 。框式beplay体育手机网页版 直径较大,一般取反应器内径的2/3~9/10 , 50~70r/min,使用于低粘度液体时,锚式叶轮的叶径与罐径比为0.7~0.9,对于高黏度液体则为0.8 ~0.95,转速通常为10 ~ 50r/min。框式beplay体育手机网页版 与釜壁间隙较小,有利于传热过程的进行,快速旋转时,beplay体育手机网页版 叶片所带动的液体把静止层从反应釜壁上带下来;慢速旋转时,有刮板的beplay体育手机网页版 能产性良好的热传导。这类beplay体育手机网页版 常用于传热、晶析操作和高粘度液体、高浓度淤浆和沉降性淤浆的搅拌。

桨型分类根据其形状大致可分为:

锚式、椭圆框式、锥底框式、方框式以及锚框式等。

特点 :
1、构造简单、运行可靠、无堵塞现象,维护简便。
2、可满足絮凝规律的要求,使絮凝过程中各段具有不同的搅拌强度,可以适应水量和水温的变化。水头损失小,池体结构简单,外加能量组合方便。
3、设置无级调速后可随水量、原水浊度和投药量的变化而调整搅拌强度,达到满意的絮凝效果,节约药剂的用量。

(1)减速机

A.每台beplay体育手机网页版 配备一台减速机,减速机采用K-H-V行星传动原理以及短辐摆线齿形相结合的新颖传动机械,此减速机具有强大的承载能力,高减速比,高传动效率,***小的体积,极低的噪音以及较长的使用寿命。在的运行范围内,减速机能连续运行。

B.减速机所有的传动部件都经过严格处理,精密加工,研磨,接触和润滑良好,运行平稳,噪音低,输出轴和输入轴均无附加的轴向力,使用寿命长。

C. 电动机、摆线轮和所有轴承的更换及加油系统的维修方便,减速机上安有起重吊耳。

D. 所有支撑轴承都为抗磨损球形或圆柱型轴承。减速机中所有抗磨轴承的使用寿命达到50,000小时以上。

E. 露在减速机外部的轴承用油脂润滑,安装时用油脂调整、密封。其它轴承和摆线轮采用油杯连续溅喷润滑,或油泵连续润滑。

F. 减速机有防渗油装置,并用油尺控制正常的油位。

G. 为承担传动轴及叶轮的重量,防止运行时由于荷载作用导致的轴倾斜,以及防止当beplay体育手机网页版 运行时齿轮不对中,减速机的输出轴具有足够的尺寸和刚度。


(2)传动轴

A. 传动轴用不锈钢或碳钢(衬塑)制成。制成后进行退火处理,桨式beplay体育手机网页版 传动轴为悬臂轴,不采用底部固定轴承。轴表面无缺损杂质,以消除它对轴的疲劳强度和耐腐蚀性的影响。轴的线性、垂直度以及***度准确,每米轴长,允许偏差为1mm。

B. 动轴的叶轮槽在设计上应考虑叶轮的上下移动,***小间距为150mm,叶轮的移动不影响其它装置。

C. beplay体育手机网页版 轴用不锈钢D型夹壳联轴器与输出轴连接,连接充分对中。

D. 传动轴的设计不设稳定器,其运行速度限定在调和振动频率的65%以内。对临界速度、扭矩和弯力的计算都充分考虑桨叶和转轴的质量和惯性。



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